In der aktuellen Ausgabe von Clever Campen

• Impression – Eine andere Welt
  Die USA verzeichnen einen wachsenden Absatz von Wohnaufliegern (Fifth Wheeler), die in den Verkäufen inzwischen stark zulegen. Wohnauflieger bieten in den USA üppige Abmessungen und hohen Komfort und sind dort beliebter als klassische Wohnmobile. Caravan-Marktanteile in Europa entwickeln sich anders: Caravananteile nehmen hier seit Jahren leicht ab. Wohnmobile gewinnen in Europa an Beliebtheit und ersetzen zunehmend den klassischen Caravan.
• Camper-News
  Griechenland hat Parkregeln für Wohnmobile gelockert und ermöglicht längere Parkzeiten in Orten, solange keine Campingmöbel aufgestellt werden. Therm-a-Rest bringt mit der Neo-Loft eine kompakte, luftgefüllte Matratze mit hohem Liegekomfort auf den Markt. ACSI benennt in einer Umfrage die Reichweite, Anschaffungskosten und Ladeinfrastruktur als Hürden für E-Autos als Zugfahrzeug für Wohnwagen. Brennenstuhl erweitert sein Sortiment um Solar-Außenleuchten, Akku-LED-Lampen und CEE-Verlängerungskabel mit LED-Spannungsanzeige.
• (Interview) Camping Les Sablons im südfranzösischen Portiragnes‑Plage
  Thierry Poirot berichtet, dass Les Sablons bereits vor rund zehn Jahren mit nachhaltigen Konzepten begann und die Coronapandemie die Maßnahmen verstärkt hat. Die Ferme Saint‑André auf dem Platz umfasst zwei Hektar Permakultur mit Gemüseanbau, Tierhaltung und Umweltbildung. Les Sablons integriert Erzeugnisse der Permakultur in die Gastronomie und verzeichnet hohe Gästebindung durch naturorientierte Erlebnisse. Sunêlia und Leading Campings unterstützen den Platz durch Erfahrungsaustausch, Qualitätsstandards und gemeinsame Weiterentwicklungen.
• Sorgen rei entsorgen
  Kassettentoilette wirkt anfangs ungewohnt, lässt sich mit Vorbereitung und Routine aber gut handhaben. Die Fäkalkassette sollte spätestens nach vier Tagen geleert werden; ohne Zusätze ist alle zwei Tage empfohlen. Campingplätze und häusliche Toiletten mit Kanalanschluss sind geeignete Entsorgungsstellen, während Regenwasserabläufe tabu sind. Biologische Sanitärzusätze aus Mikroorganismen oder natürlichen Inhaltsstoffen zersetzen Abfall und schonen Kläranlagen.
• Dem Lauf des Wassers folgen – Donau
  Die Quelle bei Furtwangen markiert den Beginn einer 2888 Kilometer langen Donau-Reise bis zur Mündung ins Schwarze Meer. Die Donau durchquert zehn Länder und vier Hauptstädte und zeigt an Stellen wie der Donauversickerung das ungewöhnliche hydrologische Verhalten zwischen Donau und Rhein. Die Strecke führt durch historische Städte wie Ulm, Regensburg und Budapest und berührt zugleich ernste Erinnerungsorte wie das Konzentrationslager Mauthausen. Das Donaudelta offenbart eine artenreiche Vogelwelt und bildet den abschließenden Nullpunkt der Reise am Schwarzen Meer.
• Hochkultur in der Natur
  Die Loire gilt als letzter Wildfluss Mitteleuropas und bewahrt noch dynamische Mäander und natürliche Ufer. Die Flusslandschaft beherbergt zahlreiche berühmte Schlösser wie Chambord, Chenonceau und Villandry, die in prächtigen Gärten liegen. Die Reise kombiniert Paddeltouren auf Allier und Loire mit Radtouren, Schlossbesichtigungen und lokalen Märkten. Die Region bietet dadurch eine Mischung aus Naturerlebnis, Kultur und kulinarischen Genüssen.
• Dem Lauf des Wassers folgen – Rhein‑Marne‑Kanal
  Die Region Grand‑Est lässt sich sowohl per Wohnmobil als auch an Bord eines Hausbootes entdecken. Ein gemietetes Hausboot erlaubt das Befahren des Rhein‑Marne‑Kanals ohne Führerschein und erfordert das Einüben der Leinenführung in den automatischen Schleusen. Die Schleusen und Marinas bieten attraktive Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten, etwa in Saverne. Technische Highlights wie das Schiffshebewerk Arzviller ergänzen die Wasserreise um beeindruckende Ingenieurleistungen.
• Dem Lauf des Wassers folgen – Weser
  Die Weser bildet die Achse einer ausgedehnten Tour, die von Hann. Münden über Hameln und Bückeburg bis zur Nordseeküste führt. Der Tierpark Sababurg, die Märchenstädte Hameln und Bodenwerder sowie das Hubschraubermuseum in Bückeburg bieten viel Abwechslung entlang der Strecke. Der Hafen von Bremerhaven und die Museumsmeile ergänzen die Reise um maritime und wissenschaftliche Attraktionen. Die meisten Campingplätze entlang der Route erwiesen sich auch in der Hochsaison als gut erreichbar und preislich moderat.
• Tanken, rasten, staunen
  Die Raststätte Taunusblick bietet einen barrierefreien Aussichtsturm mit Panoramablick bis zur Frankfurter Skyline und einen Biergarten für entspannte Pausen. Die Raststätte Lanz am Brenner kombiniert Elektrotanken mit einem kostenfreien Kunstmuseum und Medieninstallationen des Künstlers Fabrizio Plessi. Der 24‑Autohof Bad Rappenau beherbergt das Bikini Art Museum und bietet Supercharger sowie eine Wasserstofftankstelle. Die Gotthard‑Raststätten überraschen mit alpiner Aussicht, einer „Brillenperspektive“ in den Toiletten und Eventangeboten wie Eislaufen und Brunch.
• Von der Felsenküste an die Blumenriviera
  Moneglia, Deiva Marina, Levanto und Sanremo bieten an der ligurischen Küste eine Reihe gut erreichbarer Campingplätze mit direktem Zugang zum Meer. Camping Smeraldo, Framura, Fornaci und Acqua Dolce unterscheiden sich in Lage, Ausstattung und Haustierregelungen, bieten aber alle Zugang zu sauberem Wasser und Wanderwegen. Von hier aus sind Ausflüge in die Cinque Terre und Aktivitäten wie Schnorcheln, Tauchen und Wanderungen leicht zu organisieren. Die Plätze reichen von minimalistisch bis familienfreundlich und eignen sich sowohl für aktive Wanderer als auch für Strandurlauber.
• GLAMPING mit dem gewissen Etwas – Niederlande
  Das Papillon Country Resort in Twente setzt auf familienfreundliches Glamping mit Maskottchen Spotty, einem breiten Angebot an Unterkünften und einem großen Freizeitprogramm. Safarizelte, Air Lodges, Luxury Hot Tub Cabins und ein umgebauter School‑Bus bieten Komfort von voll ausgestatteter Küche bis Hot Tub. Das Resort kombiniert Strandbad, Spielplätze, Streichelzoo, Bike‑Trails und Ausflugsmöglichkeiten zu nahegelegenen Orten wie Ootmarsum. Die Anlage eignet sich sowohl für Familien mit Kindern als auch für Naturliebhaber und Radreisende.
• Baltikum
  Litauen, Lettland und Estland bieten im Sommer breite Sandstrände, dünn besiedelte Landschaften und vielfältige Naturräume mit zahlreichen Vogelarten. Klaipėda dient als Fährhafen zur Kurischen Nehrung, deren hohe Dünen auf der litauischen Seite per Fähre erreichbar sind. Riga und Tallinn zeichnen sich durch aufwendig restaurierte Altstädte und lebhafte Märkte aus, während ländliche Fähren, handbetriebene Übergänge und lokale Traditionen authentische Erlebnisse liefern. Die Infrastruktur für Camper ist gut, Zahlungen per Karte sind weit verbreitet und die Reisekosten oft moderater als in Deutschland.
• Canyon und Cremeschnitte – Camping Bled
  Camping Bled liegt idyllisch am Bleder See und bietet großzügige, terrassierte Stellplätze sowie familienfreundliche Infrastruktur. Die Bleder Insel mit der Maria‑Himmelfahrt‑Kirche, die Burg und die berühmte Bleder Cremeschnitte sind kurze Fußwege oder kurze Bootsfahrten vom Platz entfernt. Die Vintgar‑Schlucht und umliegende Wanderwege bieten eindrucksvolle Naturschönheiten und Badegumpen. Der Platz überzeugt durch Serviceangebote wie Bäckerservice, Restaurant mit Seeblick und vielfache Auszeichnung als ACSI‑Topplatz.
• (Leser-Story) Zwischen Highlights und Hotspots – Norwegen
  Die Fähre durch den Lysefjord bietet spektakuläre Fjordeindrücke und überraschend ruhige Begegnungen an Bord. Preikestolen und die Wanderung dorthin sind anstrengend, aber mit beeindruckender Aussicht über den Lysefjord belohnt. Stavanger ergänzt Naturerlebnisse um kulturelle Angebote wie das Ölmuseum und historische Holzhausquartiere. Die Route führt per Caravan und Fähre durch Dänemark, Südnorwegen und zurück, wobei Campingplätze wie Preikestolen Camping als gute Basis dienen.
• Lieblingsplätze in Kroatien
  Kroatien bietet eine große Vielfalt an Campingplätzen entlang der Adria, von Istrien bis Süddalmatien und auf Inseln wie Krk oder Cres. Die 15 meistbewerteten Plätze zeichnen sich durch hochwertige Infrastruktur, Pools, Tauchzentren und teils eigene Strandabschnitte aus. Camping.info‑Bewertungen zeigen, dass in der Hauptsaison Spitzenpreise erreicht werden, während die Nebensaison deutlich günstiger ist. FKK‑Angebote, Familienanimation und proximal gelegene Städte wie Pula, Zadar und Split erhöhen den Attraktivitätsmix für unterschiedliche Besuchergruppen.
• Citronella-Kerze
  Citronella‑Kerzen mit Zitronenduft vertreiben Mücken und lassen sich leicht selbst herstellen. Alte Kerzenreste oder Sojawachs, Kerzendochte, kleine Gläser und Citronella‑Öl bilden das Grundmaterial. Das Wachs wird im Wasserbad geschmolzen, mit Citronella‑Öl versetzt und in vorbereitete Gläser mit fixierten Dochten gegossen. Fertige Kerzen sorgen für angenehmen Duft und reduzieren Insektenplagen beim Campingabend.
• Perfekt vorbereitet – Campingküche
  Mise en Place sorgt auch in der Campingküche für effizientes Arbeiten und weniger Stress beim Kochen. Drei scharfe Messer (Schälmesser, Kochmesser, Wellenschliff) zusammen mit einem Messerschärfer decken die wichtigsten Schneideaufgaben ab. Leichtes, stapelbares Kochgeschirr mit universellen Deckeln, abnehmbaren Griffen oder faltbaren Einsätzen spart Platz und passt zu kleinen Kochstellen. Ergänzend empfehlen sich platzsparende Küchenhelfer wie faltbare Siebe, kombinierte Bestecksets und multifunktionale Kochgeräte.
• (Ratgeber) Campingküche
  Cadac-Chef-Modelle gibt es in 30, 40 und 50 cm Durchmessern und lassen sich mit Pfannen, Paella- und Pizzastein sowie Plancha- und Grillplatten vielseitig bestücken. Berger-Koffergasgrill, Petromax-Gastisch und Campingaz-Multi Cook erlauben gleichzeitig Grillen und Kochen und sparen dadurch beim Camping Platz und Energie. Brunner, Mestic, Severin und Tristar bieten mobile Elektrokochplatten, während Gas- und Multifunktionsgeräte wie OptiGrill, Thermomix, Omnia-Backöfen und Heißluftfritteusen verschiedene Zubereitungsarten mit geringer Leistungsaufnahme ermöglichen. Innenraumhinweise wie Klapparbeitsflächen, nachrüstbare Klapperweiterungen und praktische Schubladen zeigen, wie sich begrenzte Küchenflächen in Kastenwagen sinnvoll erweitern lassen.
• Endlich wieder ganz dicht
  Feuchtigkeit in der Isolierung oder im Stützwerk verursacht erhebliche Bauschäden und macht ein Abdichten erforderlich. Kay Kutzner empfiehlt, das Dachfenster nach dem Lösen des Innenrahmens mit vorsichtiger Wärmezufuhr zu lockern und es zu zweit herauszudrücken: eine Person von innen, die andere von außen mit einem runden Spachtel. Werkzeuge wie Kartuschenpistole, Cutter und Reinigungstücher sowie die Dekaseal-Dichtungsmasse verursachen Materialkosten von rund 35 Euro und mehr. Beim Wiedereinbau müssen die alten Dichtreste entfernt, die Flächen penibel gereinigt und die dauerelastische Dichtmasse in einem 45-Grad-Winkel sorgfältig aufgebracht werden, bevor das Fenster gleichmäßig angedrückt und der Innenrahmen verschraubt wird.
• Lieber bunt oder Premium?
  Die Bent-Tücher sind dreieckig, modular und lichtdurchlässig und lassen sich frei als Tarp oder an der Heckklappe einsetzen. Die Thule-Subsola-Sets wurden als Markisen-Extension mit in Tuch eingenähtem Keder, Teleskopstangen und selbstversiegelnden Reißverschlüssen konstruiert. Die Bent-Tücher bieten bunte Optik, UV‑60‑Schutz und 1500 mm Wassersäule, während die Thule-Stoffe aus schwererem Ripstop bestehen und mit etwa 2000 mm Wassersäule höhere Regenfestigkeit versprechen. Viele Camper empfinden die Montage mit zahlreichen Schnüren, Heringen und bodennahen Abspannpunkten als umständlich und potenzielle Stolperfalle rund ums Fahrzeug.
• 4 Mythen um Tempo 100
  Wohnwagen-Gespanne dürfen in Deutschland seit 2005 unter bestimmten Bedingungen 100 km/h fahren. Die Zulassung hängt von Faktoren wie ABS im Auto, der Freigabe des Caravans, Reifen mit mindestens Geschwindigkeitsindex L und vom Verhältnis aus zulässigem Gesamtgewicht des Anhängers zum Leergewicht des Zugfahrzeugs ab. Der Faktor X, der das zulässige Anhängergewicht begrenzt, variiert zwischen 0,3 und 1,2 und hängt von Bauart, Bremse und vorhandener Stabilisierungseinrichtung ab. Die Genehmigung bleibt rechtlich bestehen, doch bei Reifen älter als sechs Jahre darf in der Praxis nur 80 km/h gefahren werden und im Ausland gelten abweichende Regelungen.
• Mehr Durchblick im Ausstattungsdschungel der Campingbusse
  Sechs-Meter-Kastenwagen mit Querbett bieten Campern einen guten Kompromiss aus Kompaktheit und Wohnkomfort und sind deshalb sehr gefragt. Die vorgestellten Modelle von neun Marken decken Preisbereiche vom günstigen Einstieg (rund 47 000–50 000 Euro) bis zur gehobenen Ausstattung mit vielen Extras ab. Viele Hersteller wie Adria, Clever, Forster, Pössl, Pilote und Weinsberg basieren ihre Ausbauten auf Fiat Ducato, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer und bieten zahlreiche Paketoptionen für Komfort und Assistenzsysteme. Käufer sollten auf verpflichtende Zusatzpakete und die Lade- sowie Zulademöglichkeiten achten, da diese den Endpreis und die Alltagstauglichkeit entscheidend beeinflussen.
• Dethleffs Globebus Camp T4 – Kompakter Klassiker
  Der Globebus Camp T4 setzt auf kompakte Maße und bietet mit 2,73 Meter Aufbauhöhe sowie guter Zuladung ein wendiges Konzept zwischen Campingbus und Teilintegriertem. Die Einzelbetten mit dicken Matratzen und die geräumige Heckgarage liefern komfortable Schlaf- und Staulösungen, während die Küche funktional, aber arbeitsflächenarm bleibt. Das Bad überzeugt mit Abtrennbarkeit und ausreichenden Ablagen, zeigt jedoch bei Stehhöhe und Lüftungsmöglichkeiten Schwächen. Die Active-Ausstattung bringt viele nützliche Extras, treibt aber den Testwagenpreis deutlich nach oben; Fahrkomfort und Verbrauch sind angenehm, allerdings verursachen Aufbaugeräusche und die simple Holzkonstruktion Abstriche.
• Weinsberg Caraone 450 FU – Einstieg mit Stil
  Weinsberg bietet den Caraone als preisgünstigen Einstiegscaravan unter 20 000 Euro an, der mit optionalen Smart- und Advanced‑Paketen zur reisefähigen Ausstattung aufgewertet werden muss. Die überarbeitete Innenausstattung wirkt modern und solide, mit gut verarbeiteten Möbeln, stabilen Schubladen und ansprechenden Polstern. Die Längsbett‑Konfiguration liefert ausreichende Liegelängen und viel Raumgefühl, leidet jedoch an schmaler Breite am Fußende und spürbarer Mittellängsunterstützung. Funktionale Stauräume, ein praktischer Waschtisch und niedriger Leergewicht lassen viel Zuladung zu, während Kühlschranklage, Duschraum und Kassetten‑WC in Details Abstriche verursachen.
• Hotel California
  Heiko erwirbt einen 1971er VW T2 mit dem Schriftzug ‚Hotel California‘, der ursprünglich nach Kalifornien exportiert worden war und später nach England gelangte. Der Westfalia‑Ausbau vom Typ Campmobile 70 wurde speziell für den US‑Markt gefertigt und zeichnet sich durch schmale Betten und ein typisch funktionales Interieur aus. Heiko ließ den Bulli ohne persönlichen Vorabbesuch importieren, ergänzte ihn mit BBS‑Felgen und einer dezenten Tieferlegung und schätzt heute die gelebte Patina des Fahrzeugs. Das Fahrzeug dient dem Besitzer als Alltag- und Freizeit-Begleiter und zieht mit seinem nostalgischen Auftritt viel positive Aufmerksamkeit an.