In der aktuellen Ausgabe von Motorsport Aktuell

• Russell behält Sieg – McLaren-Drama
  Dank George Russell kann Mercedes wieder gewinnen. Andrea Kimi Antonelli jubelt über das erste Podium. Red Bulls Protest wird abgeschmettert. Der Aufreger des Rennens war aber der McLaren-Crash zwischen Lando Norris und Oscar Piastri.
• Die rote Komödie
  Ferrari wollte Weltmeister werden, doch hat sein Ziel bis jetzt verfehlt. Jetzt schreibt die italienische Presse, dass Oberboss John Elkann dem Team ein Ultimatum gesetzt hat. Teamchef Frédéric Vasseur wehrt sich.
• Es geht auch im Oval
  Kyle Kirkwood hat in St. Louis den ersten Oval-Sieg seiner Karriere gefeiert. Für die spektakulärste Szene sorgte unfreiwillig Josef Newgarden, der sich bei einem Crash mit Louis Foster aufs Dach legte.
• Mit rot-gelber Flagge?
  Ferrari dominierte das 24h-Rennen in Le Mans fast nach Belieben. Alles andere als ein Dreifachsieg wäre eine Sensation gewesen – und die gab es in den letzten vier Stunden, als die roten Werksrenner plötzlich an Pace verloren. Am Ende siegte der gelbe Ferrari von Robert Kubica, Yifei Ye und Phil Hanson, während Porsche sich noch den zweiten Platz ans Revers heften durfte.
• Heavy Rotation
  Die zweite Ausgabe mit LMGT3-Autos schien auf den ersten Blick wie eine Wiederholung des Debüts. Zu Beginn zeigte sich der Klassenkampf weit offen, in der Nacht schied dann der BMW von Valentino Rossi auf herzzerreißende Weise aus, und am Ende durfte die Manthey-Truppe feiern. Der Weg zu Richard Lietz’ sechstem GT-Sieg an der Sarthe hatte aber einen feinen Unterschied.
• PK-Marathon in Le Mans
  Am Freitag vor dem 24h-Rennen in Le Mans passiert auf der Rennstrecke nichts. Stattdessen gibt es ein halbes Dutzend Pressekonferenzen von neuen Hypercar-Herstellern – und natürlich vom Le-Mans-Veranstalter ACO.
• Hat Porsche schon eine Hand am Pokal?
  Porsche hat vor dem 24h-Rennen Nürburgring alle Vorbereitungsrennen auf der Nordschleife gewonnen. Doch bedeutet das, dass man als Favorit ins Rennen geht? Wie die Chancen der einzelnen Hersteller stehen und wie das Thema BOP wieder für Diskussionen sorgt.
• „Endspurt liegt mir einfach“
  Nach durchwachsenem Saisonbeginn ist Kalle Rovanperä wieder an Toyota-Teamkollege und WM-Leader Elfyn Evans dran. Er hat seinen dritten WM-Titel im Visier.
• Pechvögel an der Nordsee
  Glücklose Fahrer gehören zu jeder Serie und zu jedem Rennwochenende. Beim DTM-Auftritt in Zandvoort traf es aber gleich mehrere Top-Namen, die man zu den Pechvögeln zählen muss.
• Ehrlacher-Doppel
  Nach dem eher nicht zufriedenstellenden Auftakt schlug Yann Ehrlacher (Lynk & Co) in Valencia zurück. Mit zwei Laufsiegen sicherte er sich die Tabellenführung. Hyundai feierte dank Néstor Girolami ebenfalls einen Lauferfolg.
• „Aragón war das perfekte Wochenende für uns“
  Vor neun Jahren machte die damals zehnjährige Shaina Salvia ihr erstes Interview mit Marc Márquez. Nun konnte sie erstmals als Fernseh-Journalistin mit dem achtfachen Weltmeister über seine wieder entstandene Dominanz sprechen.
• Weiter nach vorn
  Beim gemeinsamen Testtag der MotoGP-Teams in Aragón kamen einige Neuheiten zum Einsatz. Ducati versucht, die Latte noch höher zu heben, die Konkurrenz, den Rückstand aufzuholen.
• Hohe Tränenquote
  Mit 13 Punkten Vorsprung führten Markus Schlosser/ Luca Schmidt die Wertung vor dem dritten Saisonevent in Ungarn an. Doch Harry Payne/Kevin Rousseau drehten den Spieß auf dem Pannonia-Ring zu ihren Gunsten um.
• „Es wird sicher ein enges Ding“
  Im Kampf um den MX2Titel deutet vieles auf einen Dreikampf zwischen Andrea Adamo, Simon Längenfelder (beide KTM) und Titelverteidiger Kay de Wolf (Husqvarna) hin. Der 21-jährige Deutsche fand im Saisonverlauf eine gute Mischung aus Rennschläue, Risiko und Konstanz und hat durchaus die Chance auf seinen ersten WM-Titel. Kann Simon Längenfelder Weltmeister?
• Gala und Sternstunde
  Titelverteidiger Bartosz Zmarzlik bot eine Galavorstellung und konnte seine Führung im Gesamtklassement ausbauen. Kai Huckenbeck fuhr in einer Sternstunde am Samstag seinen besten GP.