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Themen | 017/2024 (25.04.2024)
  • Skoda Enyaq RS
    Skoda hat seinen elektrischen Bestseller Enyaq aufgefrischt. Im RS steigt die Leistung, dafür sinkt der Verbrauch. Aber der leuchtende Tscheche hat auch wenige dunkle Seiten.
  • Lotus Elite 75
    Jubilar Lotus wollte weiter nach oben und weg vom Kit-Car-Image. Das erste Modell einer neuen Ära in Hethel war der Lotus Elite, der Type 75 mit ausgeprägter Keilform.
  • Sacha Althaus
    Rallye-SM Mit dem Saisonauftakt gibt es einen neuen Sieger in der Schweizer ­Rallyemeisterschaft. Sacha Althaus gewann beim Critérium Jurassien erstmals.
Themen | 018/2024 (02.05.2024)
  • Passabel, ganz passabel
    Der ID.7 weckt Hoffnungen und Zuversicht, er soll Volkswagen zu neuem Glück führen. Doch taugt die E-Limousine auch dazu?
  • Offroadromantik: In die Wüste geschickt
    Wie viel Geländewagen ist nötig? Beim Mazda Epic Drive 2024 wollten die Japaner beweisen, dass ihr schicker CX-60 mehr kann, als man ihm zutraut. Auf 1250 Kilo­metern ging es durch raues Terrain in der wilden Natur Marokkos.
  • Rennsportfamilie: Im Namen Sifferts
    Grégory de Sybourg ist der Enkel von Jo Siffert. Die Verwandtschaft mit dem Rennidol hängt er aber nicht an die grosse Glocke. Der AR erklärt er, warum.
Themen | 019/2024 (10.05.2024)
  • Porsche Panamera 4
    Der leise Porsche Taycan hat dem brüllenden Panamera den Rang abgelaufen. Die neue Panamera-Generation will wieder Anschluss finden.
  • Frühlingserwachen im April
    Der Schweizer Automarkt hat im vergangenen Monat kräftig angezogen. Es war der beste April seit Jahren mit mehr als 20 000 verkauften Neuwagen.
  • Caterham Seven 485 und 485 CSR
    Vor mehr als zehn Jahren kam der Caterham Seven 485 und 485 CSR auf den Markt. Er ist das schnellste, jemals für Europa gebaute Serienfahrzeug der britischen Marke. Jetzt heisst es Abschied nehmen.
Themen | 020/2024 (16.05.2024)
  • G bleibt Geländewagen
    Mercedes hat die aktuelle G-Klasse überarbeitet, ohne dass man viel davon sieht. Unter dem Blech tat sich umso mehr, der G ist nun auch als Elektroversion zu haben.
  • WLTP-Verbrauch
    Die Normverbrauchswerte bestehen 
nicht in jedem Fall den Vergleich mit der Realität. 
Das zeigen ­Auswertungen der EU-Kommission.
  • Bentley Continental GT
    Der britische Nobelhersteller zeigt erste Bilder des neuen Continental GT. In der vierten Generation sorgt ein V8 mit elektrischer Unterstützung für den Antrieb, 575 kW (782 PS) und 1000 Newtonmeter maximales Drehmoment sind die Ansage.
Themen | 021/2024 (24.05.2024)
  • Die Swiss Classic World wächst weiter
    Die grösste Schweizer Klassikmesse feiert ihr zehnjähriges Bestehen und wartet mit vielen ­Attraktionen auf.
  • Skoda Octavia – Sinn ohne Sinnlichkeit
    Skoda hat seinen Bestseller Octavia überarbeitet. Und auch für den neuen Octavia gilt, was für das Modell seit bald 30 Jahren gilt: Er macht Sinn, berührt die Sinne aber nur dezent.
  • Allradantrieb für den Jeep Avenger
    Der kleine Jeep Avenger bekommt noch dieses Jahr einen Allradantrieb. Dabei setzt die Offroadmarke auf ein drehmomentstarkes Motoren-Trio.
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In der aktuellen Ausgabe von Automobil Revue (CH)

  • Die Swiss Classic World wächst weiter
    Die grösste Schweizer Klassikmesse feiert ihr zehnjähriges Bestehen und wartet mit vielen ­Attraktionen auf.
  • Skoda Octavia – Sinn ohne Sinnlichkeit
    Skoda hat seinen Bestseller Octavia überarbeitet. Und auch für den neuen Octavia gilt, was für das Modell seit bald 30 Jahren gilt: Er macht Sinn, berührt die Sinne aber nur dezent.
  • Allradantrieb für den Jeep Avenger
    Der kleine Jeep Avenger bekommt noch dieses Jahr einen Allradantrieb. Dabei setzt die Offroadmarke auf ein drehmomentstarkes Motoren-Trio.