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Ausgaben

Ausgabe 010/2025

Aktuelle Ausgabe

Diesel-Stars: Fernverkehr zu Adenauers Zeiten
In den 1950er-Jahren ersetze die Deutsche Bundesbahn vor allem im hochwertigen Fernverkehr die Dampfloks zunehmend durch VT08, VT11 und V200. Sie prägten eine kurze Ära des Schienenverkehrs zu Adenauers Zeiten.

H0-Idylle in Epoche III
Die Entwicklung moderner Kesselwagen hörte nicht mit den bekannten Knickkesseln der 90-Kubikmeter-Klasse als vierachsige Typen auf. Der Preisdruck bei Transportwegen und Wartung führte zum Bau optimierter und sicherer Versionen für Kraftstoffe und Säuren. Wir geben einen Wagentypenüberblick, betrachten die H0-, TT- und N-Fahrzeugmodelle und bieten Empfehlungen für vorbildgerechte Lokbespannungen von Kesselwagen-Ganzzügen.

In der aktuellen Ausgabe von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 009/2025

Bühne frei für den 403
Legendäre IC-Treibzüge von Trix und L.S. Models Vergleichstest:

Baureihe 44 öl bei DR und DB
Baureihe 44 mit Ölhauptfeuerung bei DB und DR Vorbild & Modell: Die faszinierenden Karrieren der ölgeheizten jumbos

In Ausgabe 009/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 008/2025

Reko-Vierachser
Für Modellbahner sind von Natur aus kurze Vorbildfahrzeuge aus Platzgründen oft die erste Wahl. Die Gattungen Bghw, BDghws und WRge der DR gehören dazu und sind von 2m/G bis N erhältlich. Wie die Bghw-Wagen entstanden und welche Modelle es gibt

Wie war eigentlich, die 01?
Die Baureihe 01 ist für viele Eisenbahnfreunde der Inbegriff einer Schnellzugdampflok. Erinnerungen an die große Pacific, die bald 100 Jahre alt wird. Geschichte, Technik, Lokführer-Erinnerungen

In Ausgabe 008/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 007/2025

Expreßgut
Über Jahrzehnte hinweg bestimmte die Mitnahme von Expressgut das Bild des Reiseverkehrs. Im Packwagen befördert, gehörte das Umladen zum Alltag auf den Bahnsteigen. Wir zeigen die Vielfalt des beförderten Expressguts und stellen Möglichkeiten zur Nachbildung vor.

Das Ende der 0110 in Rheine
Am 31. Mai 1975 endete die Epoche planmäßig von Dampfloks geführter Schnellzüge bei der Deutschen Bundesbahn. An diesem Tag nahm das Bw Rheine die letzten Schnellzugdampfloks der Baureihe 0110 aus dem Dienst.

In Ausgabe 007/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 006/2025

Baureihe 84
Die starken Fünfkuppler für Sachsen beim Vorbild und ihre Modelle. Steile Streckenabschnitte und enge Gleisradien auf der Müglitztalbahn Heidenau – Altenberg erforderten spezielle Dampfloks, die als Baureihe 84 von BMAG und O&K geliefert wurden

Schmalspur-Romantik
So erinnern Modellbahner auf Modulen an vergangene Zeiten Eine Modul/Segment-Anlage ermöglicht einen Blick auf den einstigen Schmalspurbetrieb im Osten Deutschlands

In Ausgabe 006/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 005/2025

In Ausgabe 005/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 004/2025

In Ausgabe 004/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 003/2025

In Ausgabe 003/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 002/2025

Ausgabe 001/2025

In Ausgabe 001/2025 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 012/2024

In Ausgabe 012/2024 von Eisenbahn Magazin

Ausgabe 011/2024

In Ausgabe 011/2024 von Eisenbahn Magazin

Porträt von Eisenbahn Magazin

Das Eisenbahn magazin erscheint seit 1962 und widmet sich dem Thema Eisenbahn im Allgemeinen sowie Modelleisenbahnen.

Welche Inhalte bietet Eisenbahn magazin?

Entsprechend der Namensgebung bietet das eisenbahn magazin nach eigener Darstellung ein „echtes Bahnerlebnis“ und bezieht dabei sowohl echte Eisenbahnen als auch deren Modelle mit ein. Auf der einen Seite stehen Informationen über Neuerscheinungen im Modellbaubereich des In- und Auslands. Dabei werden auch Modellbaufahrzeuge bzw. -eisenbahnen getestet und Empfehlungen ausgesprochen. Sammler erfreuen sich an Tipps für Bezugsquellen und Termine für Sammelbörsen, während Tüftler mit Anleitungen zum Umbau versorgt werden. Auf der anderen Seite schreibt das eisenbahn magazin immer auch über die Vorbilder der Modellbauzüge und berichtet sogar über Eisenbahnstrecken. Das Magazin ist offizielles Organ des Bundesverbands Deutscher Eisenbahnfreunde e.V. (BDEF).

Wer sollte eisenbahn magazin lesen?

Das eisenbahn magazin bringt es auf eine Auflage von knapp 22.000 Exemplaren (Stand 2016). Angesprochen werden insbesondere Fans von Modelleisenbahnen aber auch Diejenigen, die sich für echte Lokomotiven und Züge interessieren. Statistiken weisen jedoch aus, dass 93,4 Prozent der Leserschaft aktive Modelleisenbahner sind.

Das Besondere an eisenbahn magazin

Besonders am eisenbahn magazin ist die Gleichbehandlung von echten Eisenbahnen und Modelleisenbahnen, die beide thematisch behandelt werden.

erscheint seit 1962
echte und Modelleisenbahnen
viele Tipps und Termine

Der Verlag hinter eisenbahn magazin

Das eisenbahn magazin erscheint bei der GeraNova Bruckmann Verlagshaus GmbH mit Sitz in München. Der Verlag hat sich auf motorisierte Fahrzeuge spezialisiert, was unter anderem durch das eng verwandte Lok Magazin zum Ausdruck kommt. Ebenfalls erhältlich sind die Zeitschriften Schiff Classic und Flugzeug Classic.

Alternativen zu eisenbahn magazin

Das eisenbahn magazin gehört in die Rubrik der Eisenbahnmodellbau Zeitschriften. Diese spezielle Hobby fasziniert eine Menge Leserinnen und Leser, was sich an thematisch verwandten Publikationen wie MIBA Spezial, Loki sowie der LGB Depesche ablesen lässt.

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Baureihe 44 mit Ölhauptfeuerung bei DB und DR Vorbild & Modell: Die faszinierenden Karrieren der ölgeheizten jumbos

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So erinnern Modellbahner auf Modulen an vergangene Zeiten Eine Modul/Segment-Anlage ermöglicht einen Blick auf den einstigen Schmalspurbetrieb im Osten Deutschlands

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In den 1950er-Jahren ersetze die Deutsche Bundesbahn vor allem im hochwertigen Fernverkehr die Dampfloks zunehmend durch VT08, VT11 und V200. Sie prägten eine kurze Ära des Schienenverkehrs zu Adenauers Zeiten.
H0-Idylle in Epoche III

Die Entwicklung moderner Kesselwagen hörte nicht mit den bekannten Knickkesseln der 90-Kubikmeter-Klasse als vierachsige Typen auf. Der Preisdruck bei Transportwegen und Wartung führte zum Bau optimierter und sicherer Versionen für Kraftstoffe und Säuren. Wir geben einen Wagentypenüberblick, betrachten die H0-, TT- und N-Fahrzeugmodelle und bieten Empfehlungen für vorbildgerechte Lokbespannungen von Kesselwagen-Ganzzügen.
H0-Vectron im Test

Der Vectron von Roco war vor fünf Jahren unser Testsieger und muss sich nun gegen das formneue Triebfahrzeugmodell von Jägerndorfer Collection behaupten. Zwei Topmodelle auf dem Prüfstand