30. InnoTrans - Jubiläum mit neuen Zukunftsideen
Vor 30 Jahren hatte in Berlin die erste Weltleitmesse für Verkehrstechnik mit gerade einmal 172 Ausstellern stattgefunden. Seither ist alle zwei Jahre in den Hallen und auf dem Freigelände der Messe Berlin das Neueste aus der Welt der Schiene zu sehen. Die fünf Messesegmente der InnoTrans umfassen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors und Tunnel Construction. Wir haben uns auf der InnoTrans 2026 umgesehen.
Bahnhof Jöhstadt „blockfrei“ - DDR-Neubaublock weicht Museumsbahn
In den Jahren 1988/1989 war auf dem einstigen Gleisfeld des Bahnhofs Jöhstadt ein Neubaublock mit 33 Wohneinheiten entstanden. Kurz danach begann der Wiederaufbau der Preßnitztalbahn – dabei verhinderte die „Platte“ bisher die Abfahrt der Museumsbahnzüge vor dem Empfangsgebäude. Seit Mitte August 2026 ist Jöhstadt nun wieder „blockfrei“ – Blicke zurück und nach vorn.
Doppelt hoch - doppelt gut
„Doppelt hoch – doppelt gut“: 30 Jahre und eine kurze Einsatzzeit für die Baureihe 670.
Kulturgut bewahren - 60 Jahre Museumsbahn in Bruchhausen-Vilsen
Die Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen gilt als Ausgangspunkt der deutschen Museumseisenbahnbewegung. Die Entwicklung des Vereins seit der ersten musealen Dampffahrt 1966 zeigt den Erhalt historischer Technik, ehrenamtliches Engagement und die Bedeutung von Eisenbahnkultur für kommende Generationen.
F 122 „Gambrinus“ von 1971 - Blauer F-Zug in Vorbild und Modell
Die „leichten F-Züge“ prägten bis 1971 den hochwertigen Fernverkehr der Deutschen Bundesbahn. Zugverbindungen wie der „Gambrinus“ standen für Komfort und Exklusivität, bevor viele Angebote in das Intercity- und TEE-System übergingen. Auch die Baureihe 112 spielte dabei eine bedeutende Rolle.
„Planstrom“ und die E 69-Schwester
Beim Stichwort „Baureihe 69“ denken Eisenbahnfans meist an die fünf kleinen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Murnau–Oberammergau in Oberbayern. Weniger bekannt ist eine verwandte Lok in Berlin. Der Beitrag von EK-Autor Bernd Mühlstraßer beleuchtet die historischen Zusammenhänge und ordnet die Besonderheiten dieser Baureihe ein.
Parkbahndampf-Saisonbeginn!
Dampflokomotiven mit interessanter Geschichte finden sich nicht nur in größeren Spurweiten, sondern auch bei Parkeisenbahnen. Dort ist der Dampfbetrieb teilweise noch regelmäßig im Einsatz. Viele Anlagen sind bereits im April in die Saison gestartet, bei den letzten beiden beginnt der Betrieb nun ebenfalls.
30. InnoTrans - Jubiläum mit neuen Zukunftsideen
Vor 30 Jahren hatte in Berlin die erste Weltleitmesse für Verkehrstechnik mit gerade einmal 172 Ausstellern stattgefunden. Seither ist alle zwei Jahre in den Hallen und auf dem Freigelände der Messe Berlin das Neueste aus der Welt der Schiene zu sehen. Die fünf Messesegmente der InnoTrans umfassen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors und Tunnel Construction. Wir haben uns auf der InnoTrans 2026 umgesehen.
Bahnhof Jöhstadt „blockfrei“ - DDR-Neubaublock weicht Museumsbahn
In den Jahren 1988/1989 war auf dem einstigen Gleisfeld des Bahnhofs Jöhstadt ein Neubaublock mit 33 Wohneinheiten entstanden. Kurz danach begann der Wiederaufbau der Preßnitztalbahn – dabei verhinderte die „Platte“ bisher die Abfahrt der Museumsbahnzüge vor dem Empfangsgebäude. Seit Mitte August 2026 ist Jöhstadt nun wieder „blockfrei“ – Blicke zurück und nach vorn.
Doppelt hoch - doppelt gut
„Doppelt hoch – doppelt gut“: 30 Jahre und eine kurze Einsatzzeit für die Baureihe 670.
Kulturgut bewahren - 60 Jahre Museumsbahn in Bruchhausen-Vilsen
Die Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen gilt als Ausgangspunkt der deutschen Museumseisenbahnbewegung. Die Entwicklung des Vereins seit der ersten musealen Dampffahrt 1966 zeigt den Erhalt historischer Technik, ehrenamtliches Engagement und die Bedeutung von Eisenbahnkultur für kommende Generationen.
F 122 „Gambrinus“ von 1971 - Blauer F-Zug in Vorbild und Modell
Die „leichten F-Züge“ prägten bis 1971 den hochwertigen Fernverkehr der Deutschen Bundesbahn. Zugverbindungen wie der „Gambrinus“ standen für Komfort und Exklusivität, bevor viele Angebote in das Intercity- und TEE-System übergingen. Auch die Baureihe 112 spielte dabei eine bedeutende Rolle.
„Planstrom“ und die E 69-Schwester
Beim Stichwort „Baureihe 69“ denken Eisenbahnfans meist an die fünf kleinen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Murnau–Oberammergau in Oberbayern. Weniger bekannt ist eine verwandte Lok in Berlin. Der Beitrag von EK-Autor Bernd Mühlstraßer beleuchtet die historischen Zusammenhänge und ordnet die Besonderheiten dieser Baureihe ein.
Parkbahndampf-Saisonbeginn!
Dampflokomotiven mit interessanter Geschichte finden sich nicht nur in größeren Spurweiten, sondern auch bei Parkeisenbahnen. Dort ist der Dampfbetrieb teilweise noch regelmäßig im Einsatz. Viele Anlagen sind bereits im April in die Saison gestartet, bei den letzten beiden beginnt der Betrieb nun ebenfalls.