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Ausgabe 001/2026
Aktuelle Ausgabe

Die Marktlage für Piloten
Der weltweite Mangel an Piloten entwickelt sich zum zentralen Wachstumsrisiko der Luftfahrt. Airlines müssen zunehmend Flüge wegen fehlender Cockpitcrews streichen, während der Bedarf an neuen Piloten wächst.

UPS MD-11 Unfall 2025 – Parallelen zum DC-10 Absturz 1979
Ein MD-11 Frachtflugzeug von UPS verlor beim Start 2025 ein Triebwerk und stürzte ab. Derartige Unfälle gab es schon mit der Vorgängermaschine DC-10.

In der aktuellen Ausgabe von Aero International

Ausgabe 012/2025

100 Jahre Lufthansa: Ein neues Kapitel mit der Allegris-Kabine
Lufthansa begeht ihren 100. Geburtstag 2026 und führt die neue Kabineneinrichtung Allegris ein, die erstmals in der A350 zum Einsatz kommt. Ein Praxisbericht, Interview mit CEO Jens Ritter und Einblicke in die Flottenmodernisierung prägen diesen Schwerpunkt.

Interview mit Jens Ritter, CEO Lufthansa Airlines – Flottenmodernisierung und Zukunft
Lufthansa-CEO Jens Ritter spricht über die Herausforderungen und Chancen der Flottenmodernisierung, das Thema Standortkosten und den Status der 777X Auslieferung.

In Ausgabe 012/2025 von Aero International

Ausgabe 011/2025

Isles of Scilly Skybus
Airline am Ende der Welt

Interview: Jan-Christoph Oetjen
Wie die EU Airlines stärken kann

In Ausgabe 011/2025 von Aero International

Ausgabe 010/2025

Der Flieger-Strand
Maho Beach auf St. Maarten. Der Insel-Airport von St. Maarten

Superlative in der Wüste
Flynas fliegt jetzt von Berlin nach Saudi-Arabien. Mit Flynas nach Saudi-Arabien

In Ausgabe 010/2025 von Aero International

Ausgabe 009/2025


In Ausgabe 009/2025 von Aero International

Ausgabe 008/2025


In Ausgabe 008/2025 von Aero International

Ausgabe 007/2025


In Ausgabe 007/2025 von Aero International

Ausgabe 006/2025


In Ausgabe 006/2025 von Aero International

Ausgabe 005/2025


In Ausgabe 005/2025 von Aero International

Ausgabe 004/2025


Ausgabe 003/2025


In Ausgabe 003/2025 von Aero International

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Porträt von Aero International

Seit 1993 können Flugzeugfans mit der Aero International in die Luft gehen. Das Magazin erscheint monatlich und befasst sich mit allen Facetten der zivilen Luftfahrt.

Welche Inhalte bietet Aero International?

Entsprechend des Namens beschäftigt sich die Aero International mit den internationalen Aspekten der Luftfahrt. Präsentiert werden beispielsweise neue Flugzeuge aber auch Nachrichten aus der Luftfahrtbranche. Darüber hinaus finden sich immer wieder Reiseberichte bzw. Berichte über Ziele, die mit dem Flugzeug erreicht werden können. Abgerundet wird dies mit einer umfassenden Jobbörse und Artikeln über Flugsimulatoren sowie Porträts von Flughäfen und Fluggesellschaften.

Wer sollte Aero International lesen?

Aero International wendet sich an Luftfahrtinteressenten, die dabei nicht zwingend aus der Branche stammen müssen. Dank der allgemeinen Verständlichkewit der Artikel dürften sich unter den Käufern der Auflage von rund 21.000 Exemplaren (Stand 2016) auch einige Laien befinden. Der Altersschwerpunkt liegt laut Angaben des Verlags zwischen 20 und 49 Jahren.

Das Besondere an Aero International

Kennzeichnend für Aero International ist die reine Fokussierung auf den zivilen Aspekt der Luftfahrt.

  • erscheint seit 1993
  • rein zivile Aspekte der Luftfahrt
  • großer Serviceteil

Der Verlag hinter Aero International

Der Jahr Top Spezial ist bekannt für seine zahlreichen Fachzeitschriften. Ein Beispiel ist die Aero International, doch lässt sich auch mit der Rotor sprichwörtlich in die Luft gehen. Weitere Zeitschriften aus diesem Verlag sind die Jäger sowie die Zeitschrift Segeln.

Alternativen zu Aero International

Unter den Fliegen Zeitschriften nimmt die Aero International eine besondere Rolle ein. Selbstverständlich existieren auch noch Alternativen wie der aerokurier, das flieger magazin oder auch die Flug Revue.

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001/2026
Aktuelle Ausgabe

Die Marktlage für Piloten
Der weltweite Mangel an Piloten entwickelt sich zum zentralen Wachstumsrisiko der Luftfahrt. Airlines müssen zunehmend Flüge wegen fehlender Cockpitcrews streichen, während der Bedarf an neuen Piloten wächst.

UPS MD-11 Unfall 2025 – Parallelen zum DC-10 Absturz 1979
Ein MD-11 Frachtflugzeug von UPS verlor beim Start 2025 ein Triebwerk und stürzte ab. Derartige Unfälle gab es schon mit der Vorgängermaschine DC-10.

Inhaltsverzeichnis
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012/2025

100 Jahre Lufthansa: Ein neues Kapitel mit der Allegris-Kabine
Lufthansa begeht ihren 100. Geburtstag 2026 und führt die neue Kabineneinrichtung Allegris ein, die erstmals in der A350 zum Einsatz kommt. Ein Praxisbericht, Interview mit CEO Jens Ritter und Einblicke in die Flottenmodernisierung prägen diesen Schwerpunkt.

Interview mit Jens Ritter, CEO Lufthansa Airlines – Flottenmodernisierung und Zukunft
Lufthansa-CEO Jens Ritter spricht über die Herausforderungen und Chancen der Flottenmodernisierung, das Thema Standortkosten und den Status der 777X Auslieferung.

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Isles of Scilly Skybus
Airline am Ende der Welt

Interview: Jan-Christoph Oetjen
Wie die EU Airlines stärken kann

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010/2025

Der Flieger-Strand
Maho Beach auf St. Maarten. Der Insel-Airport von St. Maarten

Superlative in der Wüste
Flynas fliegt jetzt von Berlin nach Saudi-Arabien. Mit Flynas nach Saudi-Arabien

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Seit 1993 können Flugzeugfans mit der Aero International in die Luft gehen. Das Magazin erscheint monatlich und befasst sich mit allen Facetten der zivilen Luftfahrt.

Welche Inhalte bietet Aero International?

Entsprechend des Namens beschäftigt sich die Aero International mit den internationalen Aspekten der Luftfahrt. Präsentiert werden beispielsweise neue Flugzeuge aber auch Nachrichten aus der Luftfahrtbranche. Darüber hinaus finden sich immer wieder Reiseberichte bzw. Berichte über Ziele, die mit dem Flugzeug erreicht werden können. Abgerundet wird dies mit einer umfassenden Jobbörse und Artikeln über Flugsimulatoren sowie Porträts von Flughäfen und Fluggesellschaften.

Wer sollte Aero International lesen?

Aero International wendet sich an Luftfahrtinteressenten, die dabei nicht zwingend aus der Branche stammen müssen. Dank der allgemeinen Verständlichkewit der Artikel dürften sich unter den Käufern der Auflage von rund 21.000 Exemplaren (Stand 2016) auch einige Laien befinden. Der Altersschwerpunkt liegt laut Angaben des Verlags zwischen 20 und 49 Jahren.

Das Besondere an Aero International

Kennzeichnend für Aero International ist die reine Fokussierung auf den zivilen Aspekt der Luftfahrt.

  • erscheint seit 1993
  • rein zivile Aspekte der Luftfahrt
  • großer Serviceteil

Der Verlag hinter Aero International

Der Jahr Top Spezial ist bekannt für seine zahlreichen Fachzeitschriften. Ein Beispiel ist die Aero International, doch lässt sich auch mit der Rotor sprichwörtlich in die Luft gehen. Weitere Zeitschriften aus diesem Verlag sind die Jäger sowie die Zeitschrift Segeln.

Alternativen zu Aero International

Unter den Fliegen Zeitschriften nimmt die Aero International eine besondere Rolle ein. Selbstverständlich existieren auch noch Alternativen wie der aerokurier, das flieger magazin oder auch die Flug Revue.

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In diesem Heft steht aktuelles über dir Fliegerei, genau das wonach ich gesucht habe. Bestnote

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In der aktuellen Ausgabe von Aero International

  • Flugsicherheitsbilanz 2025
    Im Jahr 2025 kamen weltweit mehr Menschen bei Flugzeugunfällen ums Leben als im Vorjahr, dennoch zeigt die zehnjährige Bilanz eine weiterhin steigende Sicherheit im Luftverkehr.
  • Mit ehrgeizigen Ausbauplänen will sich der Flughafen Teneriffa Nord für die Zukunft rüsten
    Der Flughafen Teneriffa Nord plant einen umfassenden Ausbau, um den steigenden Passagierzahlen und dem wachsenden Flugverkehr gerecht zu werden.
  • Tyrol Air Ambulance – Permanente logistische Herausforderungen bei Ambulanzflügen
    Die Tyrol Air Ambulance berichtet über die komplexen medizinischen, logistischen und fliegerischen Herausforderungen bei weltweiten Ambulanzflügen.
  • Endgültige Übernahme: Boeing übernimmt Spirit Aerosystems, Airbus nimmt europäische Standorte
    Boeing hat die Produktionsstandorte von Spirit Aerosystems für Boeing-Muster übernommen, Airbus hat die ehemaligen Spirit-Standorte für Airbus-Produkte integriert.
  • Iberia Maintenance – Technische Betreuung der IAG-Flotten mit Fokus auf Triebwerks- und Komponentenwartung
    Iberia Maintenance am Madrid-Barajas Flughafen betreut mit 1750 Technikern Wartung für Flugzeuge und Triebwerke, plant Erweiterungen für A350 und steigende Motorenwartung.
  • ZAL.award 2025 – Siegerprojekt Chronolite optimiert Lichtsteuerung bei Flugreisen für bessere innere Uhr
    Die Jetlite GmbH gewinnt den ZAL.award 2025 mit ihrem Vernetzungs- und Lichtsystem Chronolite, das Licht und innere biologische Rhythmen auf der gesamten Reise synchronisiert.
  • DGLR-Studie zu energieeffizienten Verkehrsflugzeugen: Wiedereinführung vorgepfeilter Flügel
    Eine neue Studie der DGLR zeigt Wege zur Halbierung des Treibstoffverbrauchs von Verkehrsflugzeugen, u.a. durch Rückkehr zum vor- gepfeilten Flügel und CFK-Konstruktionen.
  • Wizz Air CEO Jens Flottau: Die goldenen Zeiten für US-amerikanische Airlines sind vorbei
    US-Low-Cost-Airlines geraten in wirtschaftliche Schwierigkeiten, während europäische Airlines an Gewinn zulegen.
  • Boeing erwartet robustes Wachstum des afrikanischen Luftverkehrs bis 2044
    Boeing prognostiziert eine Verdoppelung der Verkehrsflugzeugflotte Afrikas mit starkem Wachstum bei Regionaljets und Schmalrumpfjets.
  • Douglas DC-3 feiert 90-jähriges Jubiläum – Ikone der Luftfahrtgeschichte
    Die Douglas DC-3 prägt seit 90 Jahren den weltweiten Luftverkehr als eines der bedeutendsten Flugzeuge der Zivilluftfahrt.
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