In der aktuellen Ausgabe von Cash

• Handelsroute
  Der Iran besteht auf einer Antragspflicht für die Passage der Straße von Hormus. Vor einer Passage der Straße von Hormus verlangt der Iran von allen Handelsschiffen die Einreichung eines entsprechenden Antrags. Wie die Zeitung „Tehran Times” berichtet, teilte das Sekretariat des obersten nationalen Sicherheitsrats weiterhin mit, dass für einen Zeitraum von 60 Tagen keine Gebühren entrichtet werden müssten. Die Behörde für die Meerenge des Persischen Golfs wurde demnach angewiesen, alle Anträge zügig und vorrangig zu prüfen und zu bearbeiten, um den Zielen des bilateralen Rahmenabkommens mit den USA Rechnung zu tragen.
• Raumfahrtkonzern
  Laut Insidern bereitet SpaceX eine Milliarden-Anleihe für den Ausbau der KI vor. Die mit der Platzierung der Anleihe beauftragten Investmentbanker sollen sich demnach bereits in der kommenden Woche mit Investoren treffen. Das sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person am Donnerstag. Mit dem Geld soll der teure Ausbau des Geschäfts mit Künstlicher Intelligenz (KI) finanziert werden. Zuvor hatte die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet, der Erlös solle zur Ablösung eines Brückenkredits in gleicher Höhe verwendet werden. Eine Stellungnahme von SpaceX lag zunächst nicht vor.
• Autokonzern
  VW-Aktionäre machen Druck – Transformation als Daueraufgabe Auf der VW-Hauptversammlung blies Konzernchef Oliver Blume heftiger Gegenwind entgegen. Ohne konsequente Neuaufstellung riskiere VW einen schleichenden Abstieg, warnte Tanja Bauer vom Fondsanbieter Deka Investment und verwies dabei auf den Bundesliga-Abstieg des VfL Wolfsburg als warnendes Beispiel. Der Gewinneinbruch um fast die Hälfte im vergangenen Jahr sei ein Alarmsignal, warnte Janne Werning von der Fondsgesellschaft Union Investment. „Diese Ergebnisentwicklung ist kein Zufall”, betonte Hendrik Schmidt vom Fondsanbieter DWS. „Sie ist Ausdruck eines Systems, in dem Kontrolle, Unabhängigkeit und Verantwortlichkeit nicht funktionieren.” Ulrich Hocker von der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz (DSW) kritisierte, die Dividende sei „auf einem unterirdischen Niveau”.