In der aktuellen Ausgabe von Aerokurier

• Branchentreffen am Bodensee
  Volle Hallen, bestes Wetter und etliche Innovationen: Die AERO 2025 setzt einmal mehr Maßstäbe für eine gelungene Luftfahrtschau der General Aviation. Der aerokurier-Messerückblick.
• Neue Impulse
  Mit mehr Fokus auf die Business Aviation wollte die AERO im Revier der EBACA wildern. Das rege Interesse vieler Hersteller zeigt, dass der eingeschlagene Weg stimmt.
• Starkes Upgrade
  BRM Aero folgt dem Branchentrend und macht seine Flugzeuge mit dem Rotax 916 iS noch schneller und stärker. Wie sich die ultraleichte Bristell RG mit dem 160-PS-Kraftpaket anfühlt, hat Stefan Löfgren bei einem Besuch in Tschechien ausprobiert.
• Reise: Mosel-Hopping
  Im Dreiländereck Deutschland-Luxemburg-Frankreich treffen sich Saar und Mosel und bahnen sich gemeinsam den Weg bis nach Koblenz. Hier verschmelzen fliegerische Fantasien mit Traumschleifen-Wanderungen, ausgedehnten Radtouren, römischen Ausgrabungen und erlesenen Weinen.
• Marga von Etzdorf und die Rekordflüge der A50
  Mit der auf der AERO Friedrichshafen angekündigten Europa-Tour will Junkers Aircraft an die Historie der großen Kontinentalflüge der 1930er Jahre anknüpfen. Marga von Etzdorf gehörte zu den Pilotinnen, die damals Geschichte schrieben.
• Unfallanalyse: Nicht bereit für einen Soloflug
  Im Rahmen der Ausbildung zur LAPL gibt der FI seinem Flugschüler einen Flugauftrag für zwei Solo-Platzrunden. Der Übungsflug verläuft zunächst planmäßig, nach dem Eindrehen in den Endanflug ist die Maschine allerdings zu hoch und zu schnell. Der Flugschüler ist mit der Situation überfordert – und macht einen fatalen Fehler.
• Neue Medical-Vorgaben: Mehr Fokus aufs Alter
  Dass das Altern auch vor Pilot:innen nicht Halt macht, ist eine Binsenweisheit. Wie aber wirkt sich das Älterwerden auf die Leistungsfähigkeit von Pilot:innen aus? Die EASA hat sich mit dieser Frage beschäftigt und ihre Medical-Regularien überarbeitet – auch, weil die Branche qualifizierte Mitarbeitende länger im Cockpit halten will.
• Wellenreiten XXL: Felix Herold fliegt 2000 Kilometer
  Zweimal quer durch die Alpen: Felix Herold hat mit seinem Wellenflug am 16. April genau das geschafft. Mit Wind, Welle, Wetterverstand und einer satten Portion Mut legt er mit seinem Nimbus 4T über 2000 Kilometer zurück. Wie er sich auf solch ein Unterfangen vorbereitete, warum er in der Schweiz kurz „Oh Sch…“ dachte – und am Ende trotzdem mit breitem Grinsen landete.
• Vor 50 Jahren: „Hochzeit des Jahres“
  Im Juni 1975 erschien im aerokurier unter diesem Titel eine Meldung über die Kooperation von Schempp-Hirth und Glasflügel. Wolfgang Binz blickt zurück auf dieses spannende Stück Luftfahrt-Wirtschaftsgeschichte, das den Markt für Hochleistungssegelflugzeuge veränderte und mit dem das Schicksal der Firma Glasflügel besiegelt wurde.
• Auf Tuchfühlung mit der Legende
  Wenn vor rund 80 Jahren der Merlin 66 aufheulte, mussten Piloten von Messerschmitt und Focke-Wulf auf der Hut sein: Eine feuerspeiende Engländerin hatte es möglicherweise auf sie abgesehen. Heute lebt die legendäre Spitfire in privaten Händen weiter. Ein Exemplar aus Norwegen bietet sogar Platz für zwei.
• Einfach entspannt fliegen
  Ordentlich Platz und Zuladung, einfaches Handling am Boden und in der Luft: Die M8 Eagle von Orličan überzeugt als ausgereiftes Ultraleichtflugzeug für Reisen, Schulung oder einfach, um Spaß zu haben.
• Antriebswende selbstgemacht
  Selbst auf dem innovationsfreudigen UL-Markt sind Fluggeräte mit E-Antrieb immer noch die Ausnahme und für Normalverdiener kaum bezahlbar. UL-Pilot und Tüftler Klaus Wolter hat seinen Moskito deshalb einfach eigenhändig umgebaut.
• „Nos opp!“
  Wasserfliegerei ist nicht jedermanns Sache: Wo schulen, wo später fliegen? Aber für manchen bedeutet es die ganz große Freiheit, und wer einmal mit dem Virus infiziert ist, den lässt es nicht mehr los. aerokurier-Autor Robert Kluge hat sich einen lang gehegten Traum erfüllt und stellt einen Geheimtipp im Südosten Frankreichs vor, der sich bestens für die Schulung, aber auch zum passiven Erlebnisfliegen eignet.