In der aktuellen Ausgabe von MountainBIKE

• Editorial
  Im Editorial erläutert die Redaktion, warum Hersteller bereits jetzt Neuheiten für das Modelljahr 2027 präsentieren und weshalb dieser Zeitbegriff verwirrend sein kann. Ein Schwerpunkt liegt auf Entwicklungen bei Fahrwerken und E‑MTB-Antrieben, mit Erwähnung neuer Technologien von RockShox und Fox. Die Redaktion berichtet von zahlreichen Präsentationen und weist auf Heft-Inhalte wie Pedaltests, ein Kids‑Spezial und Reise-Storys hin. Abschließend werden Highlights der Ausgabe vorgestellt und den Lesern ein guter Saisonstart gewünscht.
• Fotoreportage: Queenstown/Neuseeland
  Die Fotoreportage porträtiert Queenstown als eines der spektakulärsten Mountainbike-Reviere weltweit, eingebettet in dramatische Landschaften an Lake Wakatipu. Sie beschreibt die Vielfalt an Lines, von bestens geshapten Jumplines in Bikeparks bis zu alpinen Trails am Coronet Peak. Die Story geht auf Aktivitäten abseits des Bikes ein und vermittelt den Vibe der Region mit Helitouren, Jetboats und lokalen Kulinarikempfehlungen. Für Leser bietet der Beitrag Inspiration für Bike-Reisen und praktische Hinweise zur Anreise, Unterkunft und besten Reisezeit.
• DJI-Bikes im Test – Avinox-Antrieb im Praxistest
  Der Artikel testet vier erste Serienbikes mit dem DJI Avinox-Antrieb und analysiert, wie das neue System den E‑MTB-Markt verändert. Die getesteten Bikes von Forbidden, Velduro, Rotwild und Steppenwolf zeigen, dass der Motor zu den kraftvollsten am Markt zählt und sehr stark mit gutem Fahrwerks- und Rahmen-Design harmoniert. Gleichzeitig werden kleinere Schwächen dokumentiert, etwa klappernde Akkus, mahlende Geräusche oder lose Covers. Der Beitrag bewertet das Avinox-Ökosystem als softwarefokussiert und zukunftsweisend und ordnet seine Bedeutung für Hersteller und Fahrer ein.
• Test: Forbidden Druid Core 1
  Der Test beleuchtet das Forbidden Druid Core 1 als erstes Full‑Size E‑MTB der Kanadier mit High‑Pivot-Hinterbau und integriertem DJI Avinox Motor. Das Bike begeistert durch hohe Traktion, ein ausgewogenes, sattes Fahrverhalten und ein sehr sensibles, zugleich leistungsfähiges Fahrwerk mit viel Reserven. Die Ausstattung ist hochwertig (RockShox Zeb, Vivid, Sram X0, Crankbrothers Laufräder) und das Rad bietet nützliche Details wie Rahmenfolie und Platz für Trinkflaschen. Kritikpunkte sind das Gewicht und eine spezielle Geometrie, die nicht jedem Fahrertyp gefallen muss; insgesamt jedoch ein beeindruckendes Paket.
• Test: Rotwild R.EX Pro
  Der Test des Rotwild R.EX Pro beschreibt ein Bike, das seine Stärken in stabiler Abfahrtsperformance und sportlicher Fahrweise ausspielt. Rotwild integriert beim DJI-Antrieb erstmals einen eigenen seitlich entnehmbaren Akku (864 Wh) und bietet unterschiedliche Geometrie-Optionen via Steuersatz. Das Fahrwerk ist straff und liefert viel Rückmeldung, der Hinterbau bietet ausgezeichneten Grip. Kritik richtet sich an das niedrige Tretlager und eine eher durchschnittliche Serienausstattung im Verhältnis zum Preis; insgesamt bleibt das R.EX ein potentes, race‑orientiertes E‑Mountainbike.
• Test: Steppenwolf Tundra 9.0
  Der Test des Steppenwolf Tundra 9.0 beschreibt ein überraschend leichtes, trailtaugliches E‑Mountainbike mit Carbonrahmen und DJIs Avinox-Antrieb. Das Tundra punktet mit zentraler Sitzposition, spielerischem Handling und guter Balance zwischen Uphill- und Downhill-Performance. Die Serienausstattung ist für den Preis erstaunlich hochwertig, allerdings sind einige Komponenten wie klobige Bremshebel und Reifenwahl nicht optimal. Insgesamt bietet das Bike ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und preisbewusste Fahrer.
• Test: Velduro Rogue R
  Der Test des Velduro Rogue R beleuchtet ein Bike mit auffälligem High‑Pivot‑Hinterbau, das mit dem DJI Avinox-Motor und verschiedenen Laufrad-/Federwegs-Optionen besonders abfahrtsorientiert ist. Die Geometrie ist progressiv, das Handling bei hohen Geschwindigkeiten sehr sicher und das Fahrwerk bietet viel Reserven. Kritikpunkte sind die diffuse Rückmeldung des Hinterbaus in manchen Bereichen, vereinzelte Klappergeräusche und das vergleichsweise höhere Gewicht. Insgesamt ist das Rogue eine starke Wahl für Fahrer, die auf anspruchsvollen, schnellen Abfahrten unterwegs sind.
• Avinox-Bikes im Marktüberblick
  Die Marktübersicht fasst zahlreiche bereits erhältliche und angekündigte E‑Mountainbikes mit dem Avinox-Antrieb zusammen. Marken wie Commencal, Megamo, Thömus, Crussis, Amflow und Unno bieten unterschiedliche Rahmentypen, Federwege und Akku‑Optionen an, wodurch das System quer durch Kategorien vom Trail‑ bis Race‑Enduro eingesetzt wird. Die Übersicht nennt Preise, Federwegsangaben und Besonderheiten wie entnehmbare Akkus oder Rahmendesigns. Für Leser ist dies ein praktischer Kompass, um die wachsende Modellvielfalt mit Avinox-Antrieb zu vergleichen.
• Woom Off Air 5 – Kinder-MTB Test
  Der Testride des Woom Off Air 5 hebt das durchdachte Design und die hochwertige Verarbeitung des Kinder-Alu‑Rahmens hervor. Das Bike bietet eine verlegte Leitungsführung, eine RST‑Luftgabel mit 80 mm Federweg und eine zuverlässige 9‑fach Sram Schaltung. Die Komponenten sind kindgerecht dimensioniert (Bremshebel, Griffe) und das niedrige Gewicht sorgt für großes Fahrvergnügen bei jungen Ridern. Fazit: Ein sehr empfehlenswertes Kinder‑MTB für etwa 7–11‑jährige, das Trails und Alltagsnutzung verbindet.
• Bulls Tokee Disc 24 – Kids Bike
  Der Test des Bulls Tokee Disc 24 lobt den hochwertigen Aluminiumrahmen mit integrierter Kabelführung und die einstellbare Lytro‑Luftgabel mit 80 mm Federweg. Die Shimano Cues 9‑fach Schaltung bietet große Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege, die hydraulischen Scheibenbremsen sind gut an Kinderhände anpassbar. Die Geometrie mit niedrigem Schwerpunkt macht das Bike besonders sicher für Kinder zwischen etwa 120 und 145 cm. Insgesamt ein robustes, gut ausbalanciertes Kinder-MTB für Einsteiger bis fortgeschrittene Nachwuchsfahrer.
• 4 Kids, 4 Days – Mehrtagestour durch Graubünden
  Der Reisebericht schildert eine viertägige Bike‑Expedition durch Graubünden mit vier Kids, von Davos über den Alps Epic Trail bis zu den Flowtrails von St. Moritz. Die Etappen kombinieren Bahntransfers, alpine Trails, Gletscherblicke und lange Abfahrten und sind so gewählt, dass sie kindgerecht und abwechslungsreich bleiben. Der Text gibt praktische Tipps zur Planung, zu Anforderungen an die Kinder, zur Ausrüstung und zu Pausenmanagement sowie konkrete Streckeninfos und Höhenmeterangaben pro Tag. Leser erhalten eine realistische Vorlage für eigene Mehrtagestouren mit Nachwuchs und Hinweise, wie man Herausforderungen und Sicherheit meistert.
• Neuheit: RockShox Boxxer Ultimate & Select
  RockShox stellt die neue Generation der Boxxer vor und integriert mehrere technische Neuerungen wie eine Linear‑XL-Luftfeder, ein Air‑Annex‑Reservoir zur Reduktion der Progression sowie die Butter‑Wagon‑Mikrostruktur zur besseren Schmierung und reduzierter Reibung. Die Dämpfung erhielt eine straffere Abstimmung durch die Charger‑3.2‑Kartusche, und die Einstelllogik wurde vereinfacht. Zusätzlich wurde ein Coil‑Dämpferupdate (Vivid Coil Ultimate) präsentiert, das mehr Unterstutzung im mittleren Federweg bieten soll. Die Neuerungen zielen darauf ab, Sensibilität, Haltbarkeit und Berechenbarkeit in harten Downhill-Einsätzen zu erhöhen.
• Neuheit: Sram Maven B1
  Sram bringt die Maven B1 als Update für eine ihrer stärksten MTB‑Bremsen: Die neue Swinglink‑Hebelmechanik reduziert das Losbrechmoment deutlich und verbessert die Abstimmung zwischen mechanischer Hebelübersetzung und hydraulischem System. Außerdem kommen nun vier identische 18‑mm‑Kolben im Bremssattel zum Einsatz, abgestimmt auf die neue Hebelcharakteristik. Nachrüstkits sollen bestehenden Maven‑Nutzern die Anpassung ermöglichen. Der First‑Ride‑Bericht lobt die homogene Kraftentwicklung und die verbesserte Dosierbarkeit bei gleichbleibend hoher Standfestigkeit.
• Neuheit: Fox 40 & 38 (Gravity-Gabeln Update)
  Fox aktualisiert die Gravity‑Gabeln 40 und 38, indem Technologien aus dem RAD‑Programm und der Podium‑Entwicklung übernommen werden. Zu den Neuerungen zählen eine vergrößerte Buchsenüberlappung, die Glide‑Core‑Luftkammer zur Reibungsreduktion und ein überarbeitetes Mid‑Valve‑System für feinere Ansprechverhalten. Zudem wurden die Grip‑X2‑Dämpfungskartusche und Bypass‑Kanäle überarbeitet. Parallel dazu gibt es Updates für die Float X und DHX Dämpfer, die mit neuer Monotube‑Architektur sensibler und haltbarer werden sollen.
• First Ride & Test: Aventon Current EXP
  Der Beitrag stellt Aventons neues E‑All‑Mountain Current vor, das in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich ist, darunter das Carbon‑Topmodell EXP mit 800‑Wh‑Akku. Auffällig ist der eigene Ultro‑X Motor mit bis zu 120 Nm Boost‑Mode, vernetzt über ein Oberrohr‑Touchdisplay und App‑Funktionen wie GPS‑Tracking und Diebstahlschutz. Im First‑Ride‑Test überzeugt das Bike mit ausgewogener Sitzposition, starker Uphill‑Performance und gutem Handling; die Gabelgrenzen auf sehr harten Trails bleiben jedoch ein Punkt. Für Käufer bietet Aventon ein attraktives Preis‑/Ausstattungs‑Verhältnis mit eigenständigem Motor‑System.
• Pivot Mach 4 SL – Neuauflage
  Pivot aktualisiert das Mach 4 SL mit einem neuen Rahmen, einem cleveren Unterrohr‑Staufach und der Möglichkeit, den Heckfederweg (110/120 mm) via Flip‑Chip anzupassen. Die Geometrie wurde auf Race‑Performance getrimmt, mit längeren Reach‑Werten für mehr Stabilität bei hohem Tempo. Je nach Rahmengröße passen angepasste Carbon‑Layups die Steifigkeit an, und das Modell wird in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten. Erste Fahreindrücke zeigen ein steifes, schnelles Bike, das sich bergab souverän und bergauf effizient bewegt — ideal für ambitionierte XC- und Downcountry-Racer.
• Transition Spur – Update
  Transition überarbeitet das Spur mit mehr Frontfederweg (10 mm zusätzlich) und einer leicht längeren, abfahrtsorientierteren Geometrie, positioniert als Downcountry‑Fully mit 130/120 mm Federweg. Neu ist die BOOM‑Box als praktisches Rahmenstaufach sowie verbesserte interne Kabelführung und Lager- bzw. Gelenkschutz. Ein High/Low‑Flip‑Chip erlaubt Feintuning der Geometrie. Das Bike zielt darauf ab, effizientes Klettern mit ausreichender Downhill‑Reserve zu verbinden und eignet sich für Fahrer, die vielseitige Tourenfahrten mit Tempo und technischer Abfahrt koppeln wollen.
• Interview: Vali Höll
  Im Interview spricht Vali Höll offen über den Teamwechsel nach Unsicherheiten bei YT, die Bedeutung einer verlässlichen Management-Unterstützung und ihre Motivation, mit Commencal neu durchzustarten. Sie reflektiert über die mentale Belastung im Profi-Zirkus, die steigende Konkurrenz im Frauenfeld und die Vorzüge des neuen Umfelds für ihre Rennvorbereitung. Technisch zeigt sie Interesse an Suspension, besseren Protektoren und diskutiert die Entwicklung des Sports hin zu spektakuläreren Events. Für Fans und Nachwuchsfahrer liefert das Gespräch Einblicke in Profialltag, Entscheidungsprozesse und persönliche Prioritäten.
• Test & Kaufberatung: 10 Flatpedale
  Die Kaufberatung erklärt die wichtigsten Kriterien beim Flatpedal‑Kauf: Materialwahl (Kunststoff vs. Aluminium/Magnesium), Plattformgröße, Pinhöhe und Wartung. Danach folgt ein ausführlicher Vergleichstest von zehn Plattformpedalen (Hersteller wie Aertime, Burgtec, DMR, Fraezen, Praxis, u. a.) in den Kategorien Grip, Standfläche, Beweglichkeit, Verarbeitung und Gewicht. Praxisnahe Testmethodik und Bewertungsgewichtungen werden transparent dargestellt. Für Leser liefert der Artikel konkrete Empfehlungen, Praxis-Tipps zur Pin‑Pflege und Hinweise zu Alternativen wie Kunststoffpedalen.
• Versender-Duell: Canyon Spectral CLLCTV vs. Propain Tyee CF Trail
  Der Vergleichstest stellt das Canyon Spectral CLLCTV (Alu, 29", rock‑shox Ultimate Fahrwerk, elektronische Schaltung) dem Propain Tyee CF Trail (Carbonrahmen, Mullet‑Option, Pro10‑Hinterbau) gegenüber. Das Spectral punktet mit stabiler, laufruhiger Abfahrtperformance, gutem Fahrwerk und hochwertiger Ausstattung, ist aber schwerer. Das Tyee Trail bietet agileres Handling, bessere Uphill-Performance und vielfältige Laufradkonfigurationen, bei etwas preiswerterer Ausstattung. Fazit: Wahl abhängig vom Einsatzprofil – Bikepark/Highspeed vs. verspielte Trail‑Allrounder mit Uphill‑Vorteil.
• Tested on Trail – Parts & Zubehör im Dauertest
  Die Rubrik 'Tested on Trail' fasst Dauertests zu ausgewählten Parts und Zubehör zusammen: Maguras Louise Bremse überzeugt mit starker, linearer Verzögerung; Ortovox Sequence Hip Pack 3 besticht durch praktischen Stauraum und Tragekomfort; Title Cockpit‑Sets bieten direktes Handling; SQlab Kreditkarten‑Multitool liefert solides Werkzeug im kompakten Format; Leatt Enduro‑Helm kombiniert abnehmbaren Kinnbügel und guten Schutz; Dynamic Turblo+ Kompressor punktet mit Ausdauer und Funktionen. Der Artikel liefert Praxisurteile, Vor‑ und Nachteile sowie Hinweise zur Alltagstauglichkeit.
• Smartwatches für Biker – Kaufberatung & Favoriten
  Die Kaufberatung erklärt, welche Kriterien für Bikende bei Smartwatches wichtig sind: Navigation, Messgenauigkeit, Akkulaufzeit, Bedienbarkeit und Trainingsfunktionen. Anhand eines Netzdiagramms werden die Stärken der getesteten Modelle – etwa Apple Watch Ultra 3, Garmin oder Suunto – visualisiert. Die Apple Watch Ultra 3 wird als ideale Wahl für iPhone-Nutzer mit starker Messgenauigkeit, umfangreichen Gesundheitsfunktionen und guter Outdoor‑Tauglichkeit vorgestellt, wobei Akkulaufzeit und Kartenfunktionen bewertet werden. Die Übersicht hilft Lesern, je nach Bedarf die passende Uhr zu wählen.
• Coros Apex 4
  Die Coros Apex 4 präsentiert sich als langlebige und praxisorientierte Outdooruhr mit besonderer Stärke im Bereich Akku und Displaytechnik. Coros setzt auf MIP-Technologie, die zwar weniger Auflösung als AMOLED bietet, dafür aber sehr energieeffizient und bei Sonne sehr gut ablesbar ist. Die Uhr ist in zwei Größen erhältlich und bietet im größeren Modell bis zu rund 40 Stunden Akkulaufzeit im genauesten Modus, was sie für Ultratrails und mehrtägige Touren prädestiniert. Zusätzliche Funktionen wie Mikrofon und Lautsprecher ermöglichen Telefonieren bei Smartphone-Verbindung und Sprachnotizen, was unterwegs praktisch ist. Für Biker bietet die Apex 4 präzises GPS, durchdachte Analysefunktionen und sehr gute Kartennavigation. Insgesamt richtet sich das Modell vor allem an Outdoor-Sportler, die lange Laufzeiten und robuste Navigation wertschätzen.
• Garmin Fenix 8 Pro
  Die Garmin Fenix 8 Pro ist das aktuelle Topmodell der Premium-Outdooruhren von Garmin und kombiniert Spitzenqualität bei Aufzeichnungen und Navigation mit umfangreichen Lifestyle- und Sicherheitsfunktionen. Sie ist in zwei Größen erhältlich, mit normalem AMOLED-Display bzw. ultrahellem MicroLED-Display, und bietet in der kleineren Variante eine Akkulaufzeit von über 50 Stunden im genauesten Modus. Besonders hervorzuheben sind die Kommunikationsfunktionen: Standortfreigabe und Notrufmöglichkeiten per Satellitenverbindung sowie Text- und Sprachanrufe auch ohne Smartphone. Diese Funktionen erfordern jedoch zusätzliche „inReach“-Tarife, erhöhen aber die Sicherheit bei abgelegenen Abenteuern deutlich. Trotz des hohen Preises stellt die Fenix 8 Pro damit die beste Outdooruhr für Nutzer dar, die Navigation, Akkulaufzeit und Sicherheit priorisieren.
• Huawei Watch GT Runner 2
  Die Huawei Watch GT Runner 2 fokussiert sich auf Lauftraining, liefert aber vielseitige Sportprofile, die auch Biken, Schwimmen und Reiten abdecken. Besonders bemerkenswert ist die intelligente Trainingsplan-Funktion der Huawei-Health-App, die sich dynamisch an das Training anpasst und somit motiviert. Die Uhr überzeugt durch hohen Tragekomfort dank leichtem Titangehäuse und Nylonarmband sowie durch eine sehr genaue optische Herzfrequenzmessung. Navigationsfunktionen mit Karten und Komoot/GPX-Unterstützung sind vorhanden, jedoch sind manche Smartwatch-Funktionen wie Sprachanrufe und Nachrichten nur unter Android vollumfänglich nutzbar. Mit rund 20 Stunden Akkulaufzeit pro Aktivität eignet sich die GT Runner 2 besonders für Nutzer im Android-Ökosystem, die ein leichtes, trainingsorientiertes Gerät suchen.
• Suunto Race 2
  Die Suunto Race 2 markiert die Rückkehr des Herstellers an die Spitze der Outdooruhren dank starker Akkulaufzeit und fundierter Trainingsanalyse. Im genauesten Aufzeichnungsmodus hält die Uhr rund 50 Stunden durch; verschiedene Energiemodi können die Laufzeit auf bis zu 200 Stunden erhöhen. Suunto setzt in der Trainingsanalyse auf etablierte Leistungskennzahlen wie TSS, TSB und CTL, wodurch Belastung, Intensität und Fitnesszustand gut nachverfolgbar sind. Auf Lifestyle-Funktionen wie Musikplayer oder kontaktloses Bezahlen wird bewusst verzichtet, wodurch der Fokus klar auf sportlicher Leistung liegt. Ein kleiner Kritikpunkt ist der langsame und umständliche Download der Offline-Karten.
• Eggental – Genuss im Überfluss
  Der große Reiseartikel porträtiert das Eggental als ein Mountainbike-Revier, das landschaftliche Schönheit mit kulinarischen Angeboten verbindet. Das Hochtal bietet zahlreiche idyllisch gelegene Almhütten, vielfältige Touren und Panoramaausblicke auf Rosengarten und Latemar. Mit einer gut ausgebauten Infrastruktur, Liftunterstützung und Verfügbarkeit von E-Mountainbikes sind Touren für unterschiedlichste Leistungsniveaus möglich. Lokalprojekte wie „Eggental Taste Local“ stärken die Verbindung zwischen Landwirtschaft und Gastronomie und sorgen für saisonale, nachhaltige Produkte direkt vor Ort. Die Region bietet zudem ein breites Angebot an Guiding, Übernachtungsmöglichkeiten und ergänzenden Ausflugszielen wie Achtsamkeitswegen und Geoparks, was das Eggental für Genuss-, Kultur- und Aktivurlauber attraktiv macht.
• Trailbau mit Ernst
  Der Beitrag beschreibt den Bau eines neuen Trails an der Küste bei Orbetello, der aus einem überwucherten Wildschweinpfad herausgearbeitet wurde. Unter der Leitung von Ernst Schurter wurde mit einfachen Werkzeugen ein flowiger Singletrail geschaffen, der Rhythmus und Fahrspaß statt technischer Risiken in den Vordergrund stellt. Nach rund 550 Arbeitsstunden schlängelt sich der Weg durch dichten Küstenwald und bietet im unteren Bereich mehr Tempo und Flow. Der Trail verzichtet bewusst auf Drops oder Doubles, um hohe Fahrsicherheit und Zugang zu breitem Fahrvergnügen zu gewährleisten. Informationen zu Touren, Guiding und regionalen Bike-Camps werden ebenfalls genannt.
• Interview mit Kuan Lai (Tektro / TRP)
  Im Interview erklärt Kuan Lai die Entwicklung von Tektro und der High-End-Marke TRP, die 2006 gegründet wurde, um Performance-Produkte abseits des klassischen OEM-Geschäfts zu entwickeln. TRP hat sich von einer experimentellen Boutique-Marke zu einem ernstzunehmenden Systemanbieter entwickelt, der heute auch Bremssysteme für Gravity-Disziplinen und komplette Antriebskomponenten anbietet. Ein wichtiges Zukunftsthema ist die Entwicklung von ABS-Systemen für Fahrräder, bei dem TRP auf kompakte, wartungsfreundliche Lösungen setzt. Kuan Lai betont die Bedeutung von Partnerschaften mit Motorherstellern und sieht Elektronik als zunehmend wichtig, wobei mechanische Systeme weiterhin relevant bleiben. Die Eurobike bleibt für ihn ein zentraler Treffpunkt für Innovation und Vernetzung in der Branche.
• News-Ticker
  Der News-Ticker fasst mehrere kurze Branchenmeldungen zusammen: Nike bringt ACG in einem Kampagnenclip zurück ins Blickfeld des MTB-Sports, ohne jedoch spezifische Produkte zu zeigen. Gleichzeitig kündigen Hersteller personelle Einschnitte an, etwa Canyon mit bis zu 320 Stellen, und bei Focus Bikes sollen ebenfalls Stellen abgebaut werden. Ferner gibt es rechtliche Entwicklungen in den USA: Mehrere Fahrradfirmen klagen wegen gezahlter Importzölle, nachdem das Supreme Court-Urteil die rechtliche Grundlage der Zölle in Frage gestellt hat. Solche kurzen Meldungen geben Lesern einen schnellen Überblick über Markt- und Branchenveränderungen.
• Düse meets the Locals – Zu Besuch bei Patrick "Bengel" Rasche
  Die Reportage begleitet Dennis „Düse“ Stratmann auf einem Besuch bei Patrick "Bengel" Rasche, einem markanten Freerider aus dem Ruhrgebiet. Der Text zeichnet das Bild eines Fahrers, der Qualität vor Quantität setzt, Social-Media-Rummel ablehnt und seinen Lebensunterhalt mit Trailbau bestreitet. Die gemeinsame Tour führt durch steile, teils ruppige Waldpassagen nahe urbaner Industriegebiete und zeigt, wie urbane Riding-History und heutige Szenekultur zusammenfließen. Persönliche Anekdoten, die Trinkhallen-Kultur und die spezielle Atmosphäre des Pott-Ridens vermitteln Authentizität. Leser erhalten einen Einblick in lokale Mentalität, Fahrstil und die Bedeutung des mountainbikespezifischen Community-Lebens.
• Leserbriefe & Community
  Die Rubrik versammelt mehrere Leserbriefe, die Themen von Kurbellängen über Bike-Umbauten bis hin zu Dichtmitteln im Tubeless-Bereich ansprechen. Leser schildern persönliche Erfahrungen, geben Praxistipps und machen Vorschläge für künftige Testangaben wie die Einbindung von Kurbellängen in Testberichten. Die Redaktion antwortet teilweise direkt, zeigt Wertschätzung für Hinweise und kündigt mögliche redaktionelle Umsetzungen an. Zusätzlich werden Korrekturen und Hinweise zu früheren Beiträgen adressiert, ebenso wie praktische Tipps und Produktdiskussionen. Die Sektion dient dem Austausch zwischen Redaktion und Leserschaft und stärkt Transparenz sowie Serviceorientierung.
• Mehr Leistung am E‑MTB?
  Der Beitrag thematisiert die zunehmende Leistungssteigerung bei E‑Bike‑Motoren, exemplarisch am neuen DJI‑Motor mit extrem hohen Zahlen, und diskutiert mögliche Folgen. Einerseits wird die Begeisterung über mehr Unterstützung und Fahrspaß betont, die Uphills deutlich erleichtern kann. Andererseits warnt der Autor vor erhöhten Sicherheitsrisiken durch höhere Geschwindigkeiten in engen Waldpassagen, unerwarteten Begegnungen mit Wanderern oder Hindernissen und vor verschärften Konflikten im Gelände. Es wird argumentiert, dass mehr Leistung nicht zwangsläufig nötig ist, da Traktion und Fahrtechnik oft limitierender sind als Motorpower. Abschließend wird vor übermäßigem Hype gewarnt und darauf hingewiesen, dass Regulierungen drohen könnten, wenn die Entwicklung nicht verantwortungsvoll begleitet wird.
• Camping-Starter 2026 (Sonderheft-Anzeige)
  Die Anzeige bewirbt das Sonderheft CAMPING-STARTER 2026 als kompakten Einstieg in die Welt des Campings und richtet sich an Neuinteressenten. Das Heft verspricht umfassende Informationen und Nachschlagewerkcharakter zu Wohnmobilen, Caravans und Zubehör. Es ist am Kiosk erhältlich und kann per Bestellung bezogen werden, wobei auch ein ePaper angeboten wird. Kontakt- und Bestellinformationen werden angegeben, um den Kauf zu erleichtern. Für Leser, die einen unkomplizierten Start ins Camping suchen, soll das Heft als praktischer Begleiter dienen.