Was passiert, wenn ein traditionsreiches Automagazin die Zeichen der Zeit erkennt und konsequent neu denkt? Motor Presse Stuttgart hat genau das getan und “AUTO Straßenverkehr” einem radikalen Relaunch unterzogen. Seit dem 1. April 2026 erscheint das Magazin in komplett überarbeiteter Form, mit einem klaren Versprechen: Fakten statt Fachchinesisch, Nutzwert statt Nostalgie. Was steckt hinter dem neuen Konzept und was bedeutet das für Leserinnen und Leser?
Inhaltsverzeichnis
Von der Fachzeitschrift zum Alltagsbegleiter
Der Automarkt hat sich in kürzester Zeit grundlegend verändert. Steigende Unterhaltskosten, neue Antriebsformen und immer komplexere Fahrzeugtechnik stellen viele Autofahrerinnen und Autofahrer vor echte Herausforderungen. Genau hier setzt das neu ausgerichtete Magazin an. AUTO Straßenverkehr positioniert sich bewusst als die clevere Instanz für alle, die mehr wissen und weniger zahlen wollen, mit einem kompromisslosen Fokus auf Preis-Leistung. Chefredakteur Michael Pfeiffer bringt es auf den Punkt: Man wolle Autos testen, die sich Leserinnen und Leser wirklich leisten können, und Inhalte so aufbereiten, dass sie im Alltag direkt anwendbar sind.
Drei Säulen tragen das neue Konzept
Das überarbeitete Heftkonzept ruht auf drei klar definierten inhaltlichen Säulen, die zusammen ein vollständiges Bild moderner Mobilität zeichnen.
Unter dem Titel “Clever Fahren” finden Leserinnen und Leser fundierte Testergebnisse, praxisnahe Kaufberatungen zu Neu- und Gebrauchtwagen sowie konkrete Entscheidungshilfen für den Fahrzeugkauf. “Clever Sparen” widmet sich den laufenden Kosten: Versicherungen, Spartipps, DIY-Hacks und Informationen rund um den günstigen Fahrzeugunterhalt stehen hier im Mittelpunkt. Die dritte Säule, “Clever Erleben”, erweitert den Blick über das Auto hinaus und liefert Inspirationen zu Themen wie E-Bikes, Camping, Reisen und Gesundheit.
Diese Struktur macht deutlich: AUTO Straßenverkehr versteht sich nicht mehr nur als Testmagazin für Technikbegeisterte, sondern als umfassender Ratgeber für alle, die Mobilität bewusst und kostenbewusst gestalten wollen.
Mehr Inhalt zum gleichen Preis
Mit dem Relaunch geht auch eine spürbare inhaltliche Aufwertung einher. Der Umfang des Heftes steigt von bisher 76 auf nun 100 Seiten, während der Verkaufspreis stabil bei 2,99 Euro bleibt. Das ist ein echtes Nutzenversprechen an die Leserschaft: mehr Inhalt, mehr Beratung, mehr Orientierung, ohne einen Cent mehr zu bezahlen. Das Magazin erscheint weiterhin im 14-Tage-Rhythmus und erreicht laut IVW rund 69.000 verkaufte Exemplare pro Ausgabe.
Print und Digital wachsen zusammen
Der Relaunch denkt konsequent über das gedruckte Heft hinaus. Motor Presse Stuttgart plant, die Inhalte von AUTO Straßenverkehr künftig intensiv über Social-Media-Kanäle zu verlängern und mit neuen Videoformaten zu ergänzen. Dabei soll die Reichweite der etablierten Plattform von auto motor und sport genutzt werden, um neue, jüngere Zielgruppen zu erschließen. Geplant sind unter anderem spezielle Formate zu Kaufberatung und Verbraucheraufklärung, die sich gezielt an Menschen richten, die noch am Anfang ihrer Entscheidungsfindung stehen.
Das ist eine kluge Strategie: Statt Print und Digital als getrennte Welten zu behandeln, entstehen vernetzte Angebote, die sich gegenseitig stärken und unterschiedliche Nutzungsmomente bedienen.
Teil einer größeren Neuausrichtung
Der Relaunch von AUTO Straßenverkehr ist kein Einzelfall. Motor Presse Stuttgart hat in den vergangenen 15 Monaten zahlreiche Titel strategisch neu ausgerichtet, darunter auch das Flaggschiff auto motor und sport. Die Redaktionsführung wurde Anfang 2025 gebündelt: Michael Pfeiffer, der als Chefredakteur von auto motor und sport bekannt ist, übernahm damals zusätzlich die Verantwortung für AUTO Straßenverkehr und sport auto. Diese strukturelle Verzahnung ermöglicht eine kohärente Markenstrategie über mehrere Titel hinweg.
Für Anzeigenkunden positioniert Motor Presse Stuttgart den neuen Clever-Guide als attraktives und glaubwürdiges Umfeld, das Konsumenten mit hoher Kaufbereitschaft in einem volumenstarken Marktsegment anspricht.
Was der Relaunch für Abonnenten bedeutet
Wer AUTO Straßenverkehr bereits abonniert hat oder darüber nachdenkt, bekommt mit dem neuen Konzept deutlich mehr für sein Geld. Die Kombination aus Test-Expertise, konkreten Spartipps und Lifestyle-Themen macht das Magazin zu einem vielseitigen Begleiter rund um das Thema Mobilität. Und der klare Verzicht auf Luxus und Statussymbole zugunsten alltagstauglicher Inhalte zeigt: Hier schreibt jemand wirklich für die Leserinnen und Leser, nicht für die Industrie.
Wer das Heft noch nicht kennt, kann es bequem als Abo bei Presseplus bestellen und sich selbst ein Bild vom neuen Clever-Guide machen.
